「移動」を支えるテクノロジー企業として地域交通インフラの課題解決に取り組む 株式会社 Will Smart（東京都江東区 代表取締役社長：石井康弘）と、 持続可能な地域公共交通の実現に向けたコンサルティング事業を展開する 株式会社ケー・シー・エス（東京都文京区 代表取締役社長：宇野昭弘）は、 交通空白の解消および地域交通の最適化、ならびに地域活性化に向けた協業に関する基本合意書を 2026年3月2日に締結し、協業を開始しました。
役員一覧を更新し、第57期 決算公告を追加しました。
株式会社Will Smartと株式会社ケー・シー・エスが八戸圏域において支援した地域交通の取り組みが、国土交通省「令和７年交通関係優良団体大臣表彰（地域公共交通部門）」を受賞しました。
プレスリリース資料
弊社では、以下の期間中を年末年始休業期間とさせていただきます。
お客様には ご不便・ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご理解とご協力を
賜りますようお願い申し上げます。
今後もより一層 顧客満足の向上に努めて参りますので、引き続き格別の
ご支援・お引立てを賜ります様お願い申し上げます。
年末最終営業日：2025年12月26日(金)
休業日：2025年12月27日(土)～2026年1月4日(日)
年始営業開始日：2026年1月5日(月)
東日本旅客鉄道株式会社高崎支社、株式会社電脳交通、株式会社ケー・シー・エスは、国土交通省が進める地域交通 DX 推進プロジェクト「COMmmmONS」（コモンズ）に参画しており、その一環として 2025 年12 月 22 日から群馬県高崎市において、全国初となる新幹線予約とタクシー配車予約を連携させるサービスの実証実験を実施します。
第72回土木計画学研究発表会・秋大会にて、弊社職員が発表を行いました。
第72回土木計画学研究発表会・秋大会（企画提案型） – 土木計画学研究委員会―
■開催日
2025年11月22日(土)
■企画セッション
多様な実態データを用いた駐車場政策・駐車場ルールの検討
・座長：長田 哲平 准教授 （宇都宮大学）
■発表テーマ
LRT 開業前後の人流・交通の変化
【講演資料】LRT 開業前後の人流・交通の変化.pdf
当社は、南足柄市の受託業務で、南足柄市役所、伊豆箱根交通株式会社、株式会社WillSmartと連携し、路線バス等の大型車両の運転士不足に対応するため、小型車両による代替交通が可能かを把握するための実証運行を実施しています。本事業は、定時定路線と事前予約を組み合わせた「ハイブリッド型」により運行しています。路線バスが運行していない時間帯に移動手段を確保することで、地域住民の日常生活の移動と観光来訪者の移動を支えて、地域活性化に貢献することを目的としています。
今年も【奥入瀬渓流エコツーリズムプロジェクト（令和7年10月27日(月) ～ 11月2日(日)）】が開催されます。
奥入瀬（青橅山）バイパス完成後の交通規制の本格導入を見据えたAIカメラ混雑情報提供、キックボード体験試乗などの取り組みに加え、ボランティガイドツアー、青橅山トンネル工事見学会なども開催されます。
国土交通省国土交通大学校が実施する行政職員を対象とした「地域モビリティ（移動の利便性）確保研修」にて、弊社職員が講師を務めました。
■国土交通省国土交通大学校
https://www.col.mlit.go.jp/
■研修名
地域モビリティ（移動の利便性）確保
■講義タイトル
「デジタル技術を活用した地域交通課題の解決手法
～「勘と経験と度胸」から「仮説・検証・データ分析」へ～
■実施日
2025年8月26日(火)
参加者からは、「データを活用するときの留意点について、自分の認識を改める機会となった」「コンサルがどのような手法で分析しているか理解でき、今後、発注する際の参考になった」などの評価をいただきました。
【国土交通大学校】総合交通体系〔地域モビリティ戦略〕研修資料
当社は、トヨタ・コニック・プロ株式会社、株式会社コンネ、トヨタ自動車株式会社との共同で、長崎県新上五島町役場と連携し、町内の病院やスーパーなどをつなぐ「ラストワンマイル移動支援相乗りサービス」の実証運行に参画いたします。本プロジェクトは、交通空白地域の解消、高齢者の外出支援、そして地域経済の活性化に貢献することを目的としています。
詳細についてはこちら（トヨタ・コニック・プロ株式会社様）